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铁骨

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第一六九八章 突飞猛进(第2/2页)

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105加农炮,当使用特制穿甲弹时,可以在30度入角的情况下,1000米时击破200毫米装甲,2000米时163毫米装甲,可以用坦克杀手来形容也不为过塔采用液压驱动,旋转三百六十度仅仅需要17秒,十二缸柴油发动机的输出功率为750马力,公路速度为55公里小时,越野速度达到25公里小时,最大行程可达二百五十公里以上。

    可以说,虎式坦克的研发成功,弥补了安家军陆军最后一块短板,未来即便是碰上苏联人引以为豪的坦克海也不足为惧,以虎式坦克打头阵,再配以豹ii坦克,在草原上这种组合几乎可以横扫一切。

    由于有着充足的钢铁供应,安毅一口气定制了五百辆i式空降坦克,而虎式坦克,安毅则决定在保密的基础上,安排在中亚和蒙古的拖拉机厂制造,先期制造两百辆,看看集中使用后的效果。

    由于观念的落后,现在的美国陆军,仅仅有一些轻型坦克,中型坦克还在研发中,而日本的所谓新型坦克,通过西西伯利亚会战检验,根本不是豹i坦克的对手,更不要说更先进的豹ii坦克。因此,在东南亚只需要布置狼式和豹式坦克即可,未来待日军和美军的坦克更新换代,再考虑在西南或者是南华的军工厂生产虎式坦克对付不迟。

    至于水下运输舰,其实就是大吨位的潜艇,其样品尚在西贡港的船厂内,安毅只看了简单的介绍。

    原本德国的u151型潜艇就是水下运输舰,二十二年前首次执行任务就航行了7600海里,从美国装载了782吨货物回德国,而其满载水下排水量只有2272吨,但有卸货不易等种种缺点。

    西贡船厂新设计的这种水下运输舰的满载水下排水量,达到了3500吨,但是运输能力仍然维持在1200吨左右,多出来的体积重量,主要用来搭载较大的引擎、燃油、电池与相关设施。

    这款水下运输舰的船身较粗,将船首鱼雷管加到了六管,携带鱼雷维持十八枚,取消了舰面火炮,并将指挥塔前移,使用更大比例的电池容量与更大马力的柴油机与电动机,让水面速度提升至十八海里,水下则增加到十二海里。

    与德国的u151的差别是:这款水下运输舰的舰身货仓段在船背上有油压开启的货仓门,可于运输舰浮上水面时开启,里面是六个隔离开的大型货物舱段样的设计是如果货仓空间部进水,那充满水的货仓也没有超过潜艇的负荷力,不致于让潜艇沉没。而在每两个货仓中间,还有一个平常收纳在舰身中的可起吊三十吨货物的升降式起重机,可以在缺乏设备的港口或是海面上自力起吊货物。

    需要注意的是,这条水下运输舰的鱼雷装填时间很短,德国的潜艇传统是使用人工装填鱼雷,以致于光是再装填一枚鱼雷就需要半小时以上。而西贡船厂设计的这款新的水下运输舰,在鱼雷舱中加入了小型液压起重机与吊架,鱼雷再装填的速度缩短到三到五分钟。

    另外,因为采取了分段建造再组装的方式,一条潜艇两个半月就可建造完毕,可以迅速量产。

    安毅对这款披着水下运输舰的皮,但实际上却是性能不错的潜艇的设计非常满意,当即指示,立即展开规模化生产,前期订购二十艘,若果到时候新的潜艇的设计还未拿出来,再订购二十艘。

    安毅非常清楚,即便这些“过时”的潜艇拿出去卖,在目前军火供应突然变得紧张的市场上,也可以卖个好价钱。

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    :这一章篇幅较多,浪费的时间较多。晚上还有一章,弟兄们紧急,逼着天子加更啊ro~


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