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第一百四十章 什么是财富(第1/1页)
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rolls-royce，即罗尔斯·罗伊斯公司，公司成立于1906年，取名于它的创始人是查尔斯·罗尔斯和亨利·罗伊斯，旗下拥有罗尔斯·罗伊斯公司与劳斯莱斯汽车公司两大集团公司。
但在1973年，罗尔斯·罗伊斯就被拆分为两家独立的公司，也就是rolls-royce plc和rolls-royce motor cars。
不过由于在发音上相同，两家公司经常被全球投资者所搞混淆，甚至就连母语为英语的各国政府法务部门对于两家公司也经常会弄错。
但事实上，rolls-royce plc是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。
劳斯莱斯汽车公司，则主要涉及汽车领域，虽然还有一定的航空发动机合作份额，但旗下最大的依赖是宾利和劳斯莱斯两大品牌。
沈建南所说的rolls-royce plc，就是指罗尔斯·罗伊斯航空工业公司。
作为华人，威廉当然不会搞不清罗罗和劳斯莱斯的区别。
所以，他有些怀疑自家老板脑子是不是坏掉了。
欧洲经济在汇率机制的冲击下，正处于一种非常糟糕的状况，而亚洲市场又在不断推出新的政策，令欧洲资本一直流出，经济进一步萎靡不振。
经济不好，人们出行旅游的概率就会减小，航空公司的航班次数就会被压缩、需求量也会大大减少，作为航空发动企业，罗罗的利润有百分之七十都来自于出口份额，现在订单一直减少，面临着一种很尴尬地步。
海湾战争又刚过不久，英国民众厌恶战争情绪和对军费开支的质疑声令国防订单也跟着减少，加上一直在投入资金研发技术和美国eg竞争，rolls-royce plc的财务状况正在不断恶化。
从今年财报数据上看，仅仅上半年，罗罗就因为订单减少不得不裁员辞退了三千名雇员以减少开支，亏损总额超过了一亿八千四百万英镑。rolls-royce plc股价也有每股2.7英镑下跌到了1.65英镑，是标准的空头趋势。
这样的公司，去投资它，怎么看都是非常愚蠢的。
夹着电话，看着路透社屏幕上rolls-royce plc的财务状况和报价，威廉不得不提醒一下自家老板。
“boss。罗罗的财务状况看起来很糟糕，从迹象上看，华尔街和新加坡那帮家伙已经把目标盯上了法国和瑞典，欧洲的经济只会变得在威廉的理解上，这么是不错，但对于沈建南这种挂逼来说，就是另外一层考虑了。
独立后的罗尔斯·罗伊斯公司被英国财政部接管，属于百分百的国有企业，英国政府拥有其全部股权，一直受政府直接控制。可以说，罗尔斯·罗伊斯公司在英国的地位，就相当于通用在美国的地位，也是英国最大的工业出口公司。
这样的公司，毫不夸张的说，即便是后世的阿里、脸书、苹果，用十个也买不下它，尽管，它的市值甚至不到这些公司一个的十分之一。
钱能够代表财富，但财富，永远都不是钱能绝对代表的。
科威特有钱么？
三年前的科威特，人均收入达到了两万美元，每家每户都能够拥有一辆小汽车。
但在伊拉克的炮火之下，现在的科威特简直跟难民营没什么区别。
伊拉克有钱么？
作为世界第五军事强国，又有着丰富的资源，伊拉克也是不差钱的。
但后来的伊拉克，还不是穷的叮当叮当响。
有人说，战争才是发财的好机会，是扭转乾坤的机会。
可以趁着战争在金融市场做多其他国家的货币，来实现财富增长弯道超车。
事实上，这何其荒唐。
不管是科威特、伊拉克还是利比亚，早已经证明了，一个国家没有了完整的主权，财富将会顷刻间化作废话，货币也会跟废纸一样毫无价值。
别说是实现财富增长了，能够保证活下去，保住人的尊严，都简直是奢望。
全世界任何一个国家都是排外的。
就自己华人的身份，没有一个真正可以信任的坚强后盾，赚再多钱，哪天恐怕莫名其妙就成了被宰杀的肥猪，而且还找不到地方说理诉苦。
但如果能够拥有对罗尔斯·罗伊斯公司的影响力，那就不一样了。
以罗尔斯·罗伊斯公司在航空动力领域的技术领先地位，完全可以个最大那个挂逼再加一个加速器，将来就算是毛子那边喘过气想再做强盗，也有超级挂逼在前面顶着。
“威廉。什么是财富？”
“什么？”
“钱只是数字罢了。我们需要将资本资产化，在将资本资产化，不断介于资本和资产之间。”
威廉到底是港大高材生，一下子听懂了沈建南的意思。
“你是说，我们控制罗尔斯·罗伊斯公司？但这不可能啊。”
“为什么不可能？”
“......”
