攻略大清

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    郑轩并没有放弃三叔的“巨无霸”蒸汽机车。

    于是他就开始建议使用钢轨技术，反正现在炼钢产量上来了，试着修建一条并不是什么难事。

    对于这种浪费钢铁资源的行为，三叔一再表示谴责，“修路你居然还想用钢，你怕是钱多得没地方用吧！”

    其他人也是同样点点头。

    郑轩无视他们，每一项伟大的发明都会受到人家质疑和嘲笑。

    但当它被人发明出来，就会造福全人类，甚至推动世界发展，后面的人才会知道其伟大。

    于是郑轩出资，先修建一条海军码头前往钢铁厂的铁路。

    对于“财大气粗”的老板，三叔当然很愿意接下了这个活。

    随后半个月里，钢铁厂一半的产量都用于修建简易铁轨，钢铁厂前往码头，不过只是短短的三四里路。

    工程部也派了五百多名工人。

    不久之后，一条些许蜿蜒的铁轨就出现在众人眼中。

    两条巨大的钢轨，中间全都是清一色大小的木桩固定，这只是简易的铁轨。

    但在郑轩眼中已经像模像样了。

    随后郑轩将重新改造过后的“巨无霸”蒸汽机车推了出来。

    这台车几乎都是由郑复光之手改造的，适合钢轨的轮胎，还有一整套蒸汽机动力改造。

    原本三叔建造时所使用的粗糙零件，现在也被换成精密打造的零部件。

    无论是维修还是操作性上都有很大不同，比以前这类功能设施。

    汉人的想象力是极度丰富，甚至比其他种族都具有优势，郑轩就是这样认为的。

    一列小小的蒸汽火车诞生，下面的人就已经将火车的功能都想好了。

    蒸汽火车不仅要用于运输货物，矿物，甚至还可以运人，在每个主要城池都修建火车站，就能最大限度保证货物人员流动。

    而且火车烧煤炭，这就意味着只要有充足的燃料，火车就能长时间运行。

    一天之内游遍整个台湾岛不成问题，这样的效益可就巨大，如此一来，兵力一天时间内就能到达台湾岛任何地方，这是超强的兵力机动部署能力。

    若是放在大陆那？若是将铁路修建到京城。

    兵力几乎可以在七八日时间内杀入京城，而同一时期的大清兵力投送，相邻两个省兵力转移都需要花半个月的时间。

    郑轩只能感叹他们奇思妙想。

    几乎看到了火车的无穷妙用。

    但郑轩不会止步于此，因为蒸汽机的大规模推广，许多新式交通工具也迎来大发展。

    特别是二十世纪初，1906年“哨兵牌”蒸汽卡车的诞生，标志着蒸汽机车迎来巅峰时刻，大量的蒸汽机车在这样的架构下。

    演化出混泥土搅拌车，蒸汽消防车，蒸汽公交车，蒸汽机牵引车，蒸汽坦克。

    几乎是大英帝国在蒸汽机上最后的倔强，随后在二十世纪初中叶被美国日益成熟的内燃机所取代，引领新的动力时代。

    但为蒸汽机车卡车留下浓重一抹的便是苏联，在二战期间研发的蒸汽机卡车nami－012。

    这辆车在西伯利亚大放异彩。

    二战期间，苏联石油匮乏，不得不在蒸汽机方面下手。

    这款蒸汽卡车可是被广泛应用在西伯利亚伐木业中，整辆车重达十二吨，满载货物六吨，速度可以保持在40kmh，并且能够在西伯利亚就地取材，使用木材燃烧就可以让车运行。

    比其他燃油车更加耐低温。

    无疑是当时苏联最重要的后勤运输装备。

    所以，郑轩将铁道局划分到运输部内，而且旗下还有一个蒸汽运输局，专门负责研制蒸汽卡车。

    准备在后勤上发力，让光复军摆脱人力马力阶段。