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第177章 宣战！（6500字超级无敌大章！！）(第2/2页)
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表情。
助理彻底愣住了，她瞪大眼睛，不可置信的看着罗离。
此刻，罗离的表情很严肃，也很真诚，没有丝毫的做作，就像是在诉说一件很平常的小事。
这一刻。
她似乎明白了外面走廊里张贴的那句话：优秀的企业赚取利润，伟大的企业赢得人心。
自家老板，真的跟其他人不一样呢。
钉子完全可以不淌这趟洪水，自然也就不用跟奔驰干这一仗，更不会得罪几乎所有的外资车企。
可钉子依然这么做了。
什么叫格局？
这就是格局啊！
钉子这边一降价，
奔驰、宝马、奥迪、保时捷等等一众豪华车企，为了保住市场，都得跟着降价！
其最后影响的，可不仅有这群豪华车企，而是牵一发而动全身！
举个例子。
原价300万的奔驰大G，在钉子的影响下，降到了100万，受影响最大的是谁？
是钉子吗？
不！
是那群原本就售价100万的二线外资车企！
面对奔驰、宝马等一线车企的降维打击，他们想要保全市场，就必须跟着降价，不然分分钟被前者吃的渣都不剩！
奔驰大G都卖100万了，他们何德何能还敢继续维持100万？
不降价，他们还有什么竞争力？
等这群二线车企集体降价，随后来到了6、70万价位的三线市场……
同理，这群三线的外资车企，也必须跟着降价，不然分分钟被空降的二线车企们蚕食殆尽！
越往下走，可降价的空间就越小。
毕竟剔除品牌的水分，生产一台车的固有成本是无论如何也不可能降下去的，不然就真成赔本卖吆喝了。
可以说，这将是一场没有硝烟的战争，一旦战争打响，势必哀鸿遍野！
到那时候，所有外资车企都将视钉子为仇敌，恨不得钉子去死！
至于国产车企……
虽然也会不可避免的受到一些影响，但和外国车企的惨烈相比，几乎就可以忽略不计了。
因为国产车普遍处于低端市场，二十万、十几万、甚至几万块钱都有。
有关税壁存在，任你外资车再怎么降价，也绝不可能降低到这种程度！
除非你们全部国产化！
当然，这也是不可能的。
强如奔驰，想要国产化也是付出了血一般的代价，光是这代价，把那群车企整个填进去都填不满！
能弄到积分、有实力国产化的车企，也不过寥寥几家而已。
可以说，这场战争一旦发动，几乎就是一个无解的局面！
对于外资车是这样。
对于国产车也同样如此！
例如迈藤、葩萨特、凯梅瑞、雅阁等本来就卖2、30万的外资B级车，他们的降价，才会真正威胁到更下方的国产车市场！
可以预料到的是，到时候将会有许多‘高价低配’的国产车企被迫倒闭！
市场竞争，就是这么残酷。
优胜劣汰是自古的定律，包括钉子在内谁也无法避免，只希望这场风波，能真正刺激到国产车企的研发欲望。
打铁还需自身硬，只有自己强大了，才能得到市场的认可。
而不是像现在这样，除了长安等少数车企还在拼老命、攻关、研发。
其余国产车企都在混吃等死、只研究颜值外观和电子配置、核心技术直接躺平认命！
在罗离看来，这种发展无疑是病态的、是不长久的、是没有未来的！
他唯一能做的，就是尽可能改变这一切！
当然，罗离也不是圣人，他所做的一切，都是在保证自己的核心利益不被影响的前提下。
还是那句话，汽车产业只是钉子众多产业中的一个，玩崩了也就玩崩了，大不了卷铺盖回去继续卖手机。
看着助理亮闪闪的眼睛，罗离摊了摊手，做无奈状：
“而且，现在这种情况，也不是我们想停就能停下来的，奔驰已经和我们彻底撕破脸皮了，如果我们退缩，只会遭受更大的损失。”
不出预料的话。
今天奔驰宣布国产化，且起步价不超过100万后，猛兽的销量将会遭到重创，后续的销量也将坠至冰谷。
对此，罗离也很无奈。
从品牌的角度考虑，猛兽完全不是奔驰的对手，甚至跟后者都没有丝毫可比性。
不仅是猛兽S系，就连之后即将上线的C级车、B级车，都会受到奔驰的影响。
和之前对付红果不同，在这次与奔驰的较量中，钉子在价格方面并没有多少优势。
虽然猛兽的发动机和变速箱成本不高，但其余像底盘、四驱、悬架、轮胎和车架等，都是需要从部件商手中花钱购买的，综合之下，成本可是丝毫不低。
而奔驰却可以凭借强大的供货商渠道，将这些部件的价格压到极低，现在再加上国产化去除了关税的影响……
大幅降价后的奔驰，在性价比上，已是丝毫不逊色于钉子！
“哦对了，C级车和B级车的设计模型，做的怎么样了？”罗离忽然问道。
“大体上基本已经完成了，只剩下一些小细节还需要润色，研发中心已经在调整了，这是资料……”助理递过来一个平板。
罗离目光看去，眼睛顿时一亮。
要不怎么说专业人干专业事呢，钉子花那么多钱挖来的人才，水平着实了得。
画面中呈现出来的设计模型，以及其中的参数配置，绝不比市面上任何一款同级车型差！
其中。
C级车指的是中大型车，排量2.4L-3L，代表车型有奥迪A6、奔驰E级、宝马5系等，售价一般在40-60万元之间。
这个领域，也是奥迪的主场！
单就上个月销量来看，奥迪A6以1.72万辆稳居榜首，超过了宝马5系和奔驰E级的总和！
值得一提的是，国产比亚迪的主打车型‘汉’，也同在这一领域，并以8.3万辆的月销位列第四名！
B级车则是指轴距2.7米到3米的中型车，排量一般在1.6L-2.4L，售价在20万元上下，合资品牌中最有代表性的有奔驰B70、大众CC、雪铁龙C5和丰田雅阁。
另外，最近异军突起的迈锐宝XL，也是通过其独特的营销能力打出了自己的口碑，2.0T发动机、9AT变速箱也算是将性能堆到了极致，以落地价18万元的超强性价比，秒杀20万以内所有选手，堪称独一档的存在。
反观奔驰，则是有些拉胯。
奔驰最新推出的B70只上了1.5T发动机，动力有些太过寒碜了，甚至还不如一些国产车。
在这一领域。
什么豪华内饰、品牌溢价都是虚的，大家最关心的实打实的性能！
单就性能而言，猛兽系列简直是无敌的存在！
按照设计师指导配置：
猛兽C级车：搭载2.0T-V4发动机、10AT变速箱、长安底盘、Quttra四驱系统、电机传输系统、最大功率245KW、最大马力335匹！
猛兽B级车：搭载1.5T-V4发动机、10AT变速箱、长安底盘、电机传输系统、最大功率180KW、最大马力245匹！
这是什么概念？
要知道C级车中最畅销的奥迪A6，官方指导价44万，同样搭载排量2.0L的发动机，其最大马力却仅有224匹。
猛兽C系，是奥迪A6的1.5倍！多出足足110匹！
B级车中，号称同价位最强动力的迈锐宝XL，搭载1.5L排量的发动机，最大马力169匹！
猛兽B系，是迈锐宝XL的1.45倍！多出足足76匹！
这还仅仅只是动力方面。
猛兽系列从发动机到变速箱、再到整体的调校都是按照豪华车的标准来执行的。
省油性、稳定性、以及最重要的安全性，比同级不知道强出多少倍！
毫不夸张的说，在这两大领域，猛兽妥妥是无敌的存在！
……
“非常好！”
罗离大笑一声：“通知研发中心的所有工程师，从今天起，每天的薪资翻两倍，等几款车型顺利上线，我还有更大的奖励！”
作为一个‘夏国好老板’，罗离有事从来都不BB。
能用钱解决的问题，都不叫问题！
员工缺乏积极性？
没事，我加钱！
员工工作动力不足？
加钱！
员工拼劲不足？
继续加！
金钱开路，还有什么事是钉子办不到的呢？
正当小助理被感动的眼冒绿光之时。
忽然。
刘经理急匆匆的走了进来，一进门，他就焦急说道：
“老板，不好了，出大事了！”
“就在刚刚，市场部传来消息，有大量的用户退了猛兽S系的订单……”
