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变得愉悦许多。

    另一方面，其实严绍对迪兰铁路也是志在必得，即便协约国不监督催促，他也会玩命的去推动这个工程，更何况现在有冤大头出钱帮忙修铁路了

    几乎就在条约签订的下一刻，严绍就给远在兰州的詹天佑发了一封电报。

    电报上的内容很简单，就是让他以战争速度来修筑这条铁路。

    在工程的施工过程当中，人可以歇，工程不可以歇。必须要保证全天二十四小时，每个小时工人们都在进行着工程。工人本身更是要三班倒的去修铁路，本身除了原有的工资外，也多了一大堆的津贴这个津贴也是严绍管协约国要的，目的是为了激发工人的积极性。

    而协约国在考虑到三千万英镑都允诺了，一点小钱似乎也没所谓之后，很痛快的就把这几十万英镑给批了下来

    然后

    就在条约签订的十天后，协约国往兰州派的监督人员还没抵达，交通部的人就已经主动找到彼得斯等人，索要新铁路的一百万英镑。

    看着索要资金的交通部官员，彼得斯等人一阵愕然，毕竟他们当初的协议是在完成了五百万英镑的路程之后，才会开始支付新的费用。

    眼下条约才刚刚签订十天，怎么中国人就找上门来了

    所以理所当然的，彼得斯等人回绝了交通部官员的要求。

    但是等到几日后，十多名协约国的监察人员乘坐着崭新的复线铁路，从兰州一路抵达酒泉时协约国才明白自己被严绍给耍了。

    原来中国早就已经开始修这条铁路，只是一直都秘而不宣罢了

    直到他们这帮来自欧洲的冤大头从天而降未完待续