蒙山军

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部分出铁道部和矿业部。铁道部的成立无疑将推进支那铁路建设。目前津浦铁路已经通车，粤汉铁路、川汉铁路正在紧张施工中，粤汉铁路预计将在年底通车，连接已经运营的京汉线后，构成了支那纵贯南北的交通线。其列入交通部规划的陇海铁路海州至兰州已经基本完成了勘察，东半段海州至郑州将在明年正式动工。另外，支那还规划了京奉铁路新线北京张北承德奉天，支那一流的铁路专家詹天佑已出任该线建设指挥部总指挥。为此。支那推出了总额高达3500万新华元的铁路建设债券，其中一半由美国人帮助在美国发行筹集，另一半在国内筹集。西安至太原，太原至归绥的铁路也已立项，预计在1914~1915年度完工。这些铁路的建设，将极大地提高支那经济与国防的实力。支那为了更快地修建铁路，已经筹建铁道兵部队了。据已掌握的消息，他们计划成立三个铁道兵师，其中一个师由现役部队改编，另外两个师为新建。但目前尚未公布确切的消息。

    支那在矿业勘探上的成就同样显著。山东油田是例证之一。据说在南直隶又发现了大油田，目前尚未最后证实。除石油外，铁矿、铜矿、铝矿甚至钨矿不断被发现。江西南部已经确认有一个规模很大的钨矿，其矿石主要出口德国。石油以及其他矿物的出口越来越成为支那政府重要的收入来源并且取得与德奥的交易本钱。

    蒙山军军政府在外交上倒向了德国和美国。更主要是德国。人们为美国对支那的经济援助所吸引的背后是支那与德国在军事领域的全面合作。德国除了向支那转移军事技术特别是火炮、火炸药、火工品、造船等方面的技术外。他们在支那各大军校都有教官。都是德军的现役优秀军官。支那国防军的一些特种部队，比如炮兵及工程兵部队还配备了德军顾问，但人数不详。德军的全面帮助无疑是蒙山军实力飞速提升的重要因素。英法。特别是法国对此深感忧虑，担心支那军事实力的提升将对安南等法属殖民地的安全构成威胁。近日，法国大使专门拜会了我，希望在某些方面与帝国取得良好的配合，以限制支那军事力量的提升。

    值得庆幸的是，支那在海军方面的进步很小，他们在掌握政权后只添置了一艘美制4500吨级的巡洋舰以及两艘2100吨的训练舰。有不确定的消息说支那政府购买了德国的潜艇技术正在制造潜水艇，但无法证实。

    伊集院彦吉最后总结道，支那新政府已经成立一年了，实际掌握政权的时间超过了一年半。就我个人感觉，支那新政府有如下几个特点，第一是廉洁，或许有赖于监察部的有效监察该部一年来仅在北京已查处数十起针对中高级公务人员的案件，支那政府总体上是廉洁的，用金钱来收买比较困难。或许随着时间的推移，支那人难以克服的秉性将再次占据上风。但目前必须承认，蒙山军军政府暂时打造了一支廉洁的公务人员队伍。其次是高效。由于中枢各部人数的极度精简，支那新政府的运作效率与满清政府不可同日而语了。其三是法制的推广。支那最高领导人显然藐视传统的儒家思想，更为崇尚法家治国的理念，法律的普及及执行较为严格，即使是一些过去不值得处理的小事也被严格处理，带来了民众对法律的敬畏。支那新政府在取缔吸毒卖淫赌博等方面的成效是巨大的，仅在北京一地，至少有数千人有人推测过万了因违反法律被遣送满洲垦荒。不过，因为是首都，执行较为彻底，但其国内各城市尚达不到北京的程度。

    我个人认为，最值得忧虑的不是其经济的复苏，而是支那民气的上扬。蒙山军军政府不遗余力地进行着旨在清算包括帝国在内的历史宣传，即所谓的爱国主义教育。蒙山军军史上的一些战例被编入了学校的统一教材。使得支那青年以从军为荣，其国防军授衔更加助长了这种风气帝国政府必须正视支那经济与军事实力的增强了，支那已经并且越来越成为帝国强劲的敌手，必须引起帝国高度重视。

    伊集院大使的报告按照渠道递交了上去，至于帝国内阁和军部如何观感就不是他所知道的事了。作为外交官，他尽到了自己的责任。未完待续